(بلومبرگ) – خرید جهانی وسایل نقلیه الکتریکی در حال افزایش است و بر اساس گزارش جدیدی که توسط BloombergNEF در مورد سرمایه گذاری در فناوری انتقال انرژی منتشر شده است، سال 2022 فروش سالانه خودروهای برقی مسافری به 388 میلیارد دلار رسیده که 53 درصد بیشتر از سال قبل است و با احتساب آمار سال 2022، ارزش کل خودروهای سواری الکتریکی فروخته شده تا به امروز از یک تریلیون دلار عبور کرده است.
از چند راه می توان به این رقم توجه کرد، در نگاه اول، اگر یک خودروساز تا کنون استراتژی مناسبی برای تولید خودروهای الکتریکی نداشته باشد، سهم خود را از فرصت درآمد یک تریلیون دلاری در دهه گذشته از دست داده است.
این رقم بزرگی به نظر می رسد، اما ارزش فروش جهانی خودرو حدود 2.5 تریلیون دلار در سال است. بنابراین، طی 10 سال گذشته از زمانی که خودروهای برقی در عصر مدرن صنعتی ظاهر شدند، ارزش کل بازار خودرو تقریباً 25 تریلیون دلار بوده است. بنابراین، ارزش تجمعی فروش خودروهای الکتریکی نسبتاً متوسط بوده و سود بدست آمده از خودروهای برقی نیز بسیار کمتر به نظر می رسد.
با این حال، نرخ رشد نیز مهم است و تقریباً 60 درصد از کل هزینه خرید خودروهای الکتریکی در 18 ماه گذشته رخ داده و امید است امسال فروش خودروهای برقی مسافری به راحتی به بیش از 500 میلیارد دلار برسد، که بخشی بسیار سریع و پرسودی در فروش جهانی خودرو است.
فعالیت چرخه تولید و عرضه محصولات صنعت خودرو طولانی می باشد و این در حالی است که پیوسته جریانی از محصولات جدید در این صنعت وجود دارد، که بسیاری از آنها فقط به‌روزرسانی‌های ظاهری “در اصطلاح صنعتی، چهره سازی” برای مدل‌های موجود هستند. برای درک چرخه‌های محصول و آنچه در آینده اتفاق می‌افتد، مهم است که به پلتفرم‌های موجود خودروها توجه کنید.
خودروسازان پر تیراژ پلتفرم‌های جدیدی را توسعه می‌دهند که تولید یک یا چند مدل از خودرو را در دوره‌ای معمولاً ۶ تا ۱۰ ساله پشتیبانی می‌کند. توسعه این پلتفرم‌ها سال‌ها طول می‌کشد، میلیاردها دلار هزینه دارند و در حالت ایده‌آل همه منظوره هستند و به خودروسازان اجازه می‌دهند از ساختارهای بدنه متفاوتی بر روی آن پلتفرم‌ها استفاده کرده تا بتوانند طیف وسیع‌تری از نیازهای مصرف‌کننده را تامین کنند. این پلتفرم‌ها همچنین امکان اشتراک‌گذاری اجزا را در بسیاری از مدل‌ها فراهم می‌کنند، که بخشی لازم در اقتصاد بزرگ ساخت وسایل نقلیه در مقیاس جهانی بشمار می رود.
چرخه های طولانی توسعه همچنین به این معنی است که اگر خودروسازی دچار اشتباهی شده باشد، مدت زیادی طول می کشد تا متوجه تأثیر کامل اشتباه خود شود. فروش یک تریلیون دلاری خودروهای برقی احتمالاً نقطه‌ای است که مشخص خواهد کرد، که آیا برخی خودروسازان اشتباه کرده و یا اینکه در مسیر درستی قرار داشته‌اند.
سلب مسئولیت: این مقاله فقط برای اهداف اطلاعاتی ارائه شده است و توصیه نمی شود به عنوان مشاوره حقوقی، مالیاتی، سرمایه گذاری، مالی یا سایر موارد مورد استفاده قرار گیرد.